Nissan vai usar tecnologia da NASA em seus veículos autônomos

A Nissan está usando a tecnologia da NASA para acelerar a chegada de veículos com condução automática. Durante a CES.

A Nissan está usando a tecnologia da NASA para acelerar a chegada de veículos com condução automática.

Durante a CES 2017, o CEO da Nissan, Carlos Ghosn, mostrou como um carro em um campus da NASA no Vale do Silício pode ser pilotado remotamente a partir de um palco em Las Vegas.

Para conseguir isso, a Nissan adotou a tecnologia que a NASA tem usado para controlar robôs no espaço remotamente. A Nissan chama a tecnologia SAM, sigla em inglês para mobilidade autônoma sem restrições. A empresa acredita que a tecnologia é essencial para fazer com que milhões de carros autônomos circulem por nossas estradas rapidamente.

SAM é também uma janela para o futuro de postos de trabalho de condução. Os especialistas esperam que a maioria dos empregos de condução sejam eliminados nos próximos anos, a medida que os veículos autônomos consigam a capacidade de conduzir de forma mais segura e a preços mais baixos do que os seres humanos. Isso vai trazer alguns efeitos positivos para o nosso mundo, mas também irá deixar muitas pessoas desempregadas.

Com SAM, a condução será um trabalho de mesa para os seres humanos. Estes trabalhadores vão sentar-se no escritório e remotamente irão assumir o controle de veículos que enfrentam situações que eles mesmos não podem lidar. Um motorista humano poderia ser contratado para controlar remotamente dezenas de veículos diferentes durante o mesmo turno.

Os especialistas acreditam que existem certos impedimentos para a implementação de veículos autônomos. São situações únicas e desafiadoras que um condutor pode encontrar apenas uma ou duas vezes por ano, tornando-se difícil para um robô se preparar para ela.

Isto é onde a tecnologia SAM da Nissan entra. Imagine que um veículo autônomo trata de uma situação em que guardas de trânsito estão orientando o trânsito depois de um grave acidente que deixou um obstáculo. Um veículo autônomo entraria em conflito para compreender gestos e sinais de um policial. Certamente, não estaria programado para fazer certas coisas solicitados pela polícia.

Nestes tempos difíceis, os carros da Nissan iriam parar e pediriam ajuda a seu centro de comando.

Um ser humano no centro de comando iria receber vídeos ao vivo do veículo. Ele tomariam a ação correta e dirigiria o carro a partir dali. Uma vez que o veículo foi conduzido a outro ponto, a opção autônoma seria ativada novamente. E o ser humano no centro de comando teria que esperar para participar do próximo problema de outro veículo autônomo confuso.

A Nissan vai testar veículos autônomos no Japão este ano. A empresa planeja oferecer veículos autônomos limitados em 2018 e 2020.

This article was written by BeaC.